Month: September 2022

Acesta este conceptul Audi A3 Clubsport Quattro, expus pe internet de producătorul german înainte de un debut public la viitorul eveniment de reglare Worthersee de la sfârșitul lunii mai.
Pe baza salonului S3, Show Cars and Truck previzualizează producția viitoare RS3, pe care tocmai am spionat -o recent pe drumurile publice din Germania.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Puterea provine de la motorul TFSI de 2,5 litri de 2,5 litri cu cinci cilindri-descoperit în prezent în RS Q3-precum și foarte revizuit pentru ideea de a crea 518 CP, cu cuplul crescând la 600Nm. Un turbocompresor mai mare, aportul revizuit, precum și sistemul de evacuare, precum și intercoolerul reelaborat sunt doar câteva dintre ajustările care ajută la creșterea producției A3 Clubsport Quattro.
Deși este relativ puțin probabil să vedem că motorul va face metoda către noul RS3 în această formă precisă, potrivit membrului AUDI al Administrației, dr. Ulrich Hackenberg, ideea arată „cât de mult elegant există în familia A3” ca precum și în „motoare de top-of-line, cum ar fi 2,5 TFSI.”
În A3 Clubsport Quattro, această putere va fi redusă printr-o cutie de viteze S-Tronic cu șapte viteze, precum și un sistem integral pe termen lung pe termen lung. În general, Audi declară accelerând de la 0-62 km / h va dura 3,6 secunde, mașinile de ecran și camionul se ridică doar timid de 193 km / h.

Sergio Marchionne, CEO al Fiat-Chrysler Automobiles, a expus astăzi un nou plan de master pentru a regenera alianța italiană-americană într-o superputere de construire a mașinilor. Printre ținte se numără o regândire a șasiului din spate pentru gama Alfa Romeo, Jeep urmărind două milioane de vânzări anuale la nivel mondial, precum și confirmarea oficială a Fiat că noua sa soi simplificată va consta într-un crossover compact „500x”. Descoperiți ce a fost dezvăluit cu exactitate pentru fiecare brand Fiat-Chrysler din rotunjirea noastră de știri de mai jos.
Alfa Romeo
Alfa Romeo urmează să-și smulgă varietatea actuală neplăcută în favoarea unei noi varietăți de tracțiune din spate, precum și cu tracțiune integrală la nivel mondial și camioane, care „sunt comparativ cu cele mai bune pe care le oferă piața auto germană”. Motoarele, precum și mașinile și camioanele urmează să fie dezvoltate în Italia, de la o înlocuire a hatchback -ului gospodăriei pentru actualul Giulietta până la un rival BMW din seria 3, precum și un rival al salonului executiv 5.
Producția lui Alfa a lui Alfa în New Age of Cars and Trucks începe în a doua jumătate a anului 2015, cu 3 seria Giulia Saloon. Cu toate acestea, este doar unul dintre cele opt produse noi – inclusiv un nou SUV -uri noi crossover, precum și gajul unui flagship Cloverleaf, despre care se crede că este un 4C mai fierbinte, în 2015. Mito Supermini nu va fi înlocuit, a anunțat Alfa.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Ce face o mașină iconică? Aceasta a fost preocuparea pe care o prezintă managerul Mercedes, Dieter Zetsche, la introducerea recentă a noului G-Wagen.
Domnul Zetsche a avut propriile sale păreri, precum și a fost dificil să se pună la dispoziție cu orice tip de ele. În primul rând, a spus el, o icoană a trebuit să ofere „niciun compromis” în performanța sa. De asemenea, ar trebui să fie recunoscut instantaneu, după ce a definit o privire. La fel de bine, în cele din urmă, el a murit, a trebuit să fie ceea ce el a numit „o poveste încorporată”.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

• Rezervat Mercedes G-Class 2018
Alături de clasa G, patru modele pe care le-a simțit că a bifat căsuțele necesare pentru a fi gândite la icoane au fost Porsche 911, Jeep Wrangler, Ford Mustang, precum și 300 SL ale companiei sale. O selecție corectă? M -am străduit să sugerez cu orice tip de cvartet.
La această listă, aș adăuga tentativ Fiat 500, precum și mini/mini, care continuă să prospere în propriile zone ale pieței, în ciuda modurilor în continuă schimbare. Cu toate acestea, un lucru pe care toate aceste mașini și camioane îl evidențiază este exact cât de dificil este pentru un producător să mute o pictogramă pe design înțelept.
Acesta este motivul pentru care Mini nu a modificat atât de mult de la renașterea sa din 2001, precum și de ce sunt sigur că următorul Fiat 500 va fi o copie extrem de apropiată a celei prezente.
Pentru că nu faceți greșeală: în timp ce obținerea unei condiții iconice este incredibil de dificilă, pierderea ei este relativ ușoară, un simplu stil greșit. Ca dovadă, te -aș îndrepta spre actuala Volkswagen Beetle, care, cel puțin pentru ochii mei, este un pastiche caricaturist al originalului mult plăcut.
Desigur, există alte mașini și camioane care este imposibil de ignorat într -o dezbatere despre icoanele auto: propriul apărător Land Rover al Marii Britanii. Producția tradițională 4×4 a încheiat în ianuarie 2016.
Adevărul că doi ani mai târziu așteptăm încă să -i vedem succesorul sugerează că Land Rover înțelege doar la fel de bine ce linie fină trebuie să calce pentru a crea un stil care trăiește la fel de mult ca legenda.
Marea Britanie a dezvoltat o mulțime de icoane auto, cu toate acestea, care fac primele 50? Am verificat listarea noastră despre cele mai mari mașini construite britanice …

, șeful Honda Marea Britanie, Jean-Marc Streng, a confirmat că brandul va introduce un al doilea model electric în următorii doi ani, alături de Honda E City Car .
Vorbind exclusiv la Car Express, Streng a spus: „Vom aduce un nou model de BEV în 2023 – acesta este următorul pas, care ne va ajuta să avem o ofertă mai mare.”

Cele mai bune SUV -uri electrice de achiziționat acum

Deși Streng nu va fi atras de mai multe detalii despre noul model, el a spus: „Va fi o ofertă în cel mai bun segment, care va realiza mult mai multe vânzări.”
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Auto Express înțelege că este probabil să fie un crossover, similar cu Honda SUV E: Concept dezvăluit la Salonul Auto de la Beijing de anul trecut. Imaginile noastre exclusive arată cum ar putea arăta noua mașină, cu lumini LED subțiri care înconjoară o grilă în gol, cu același logo-ul Honda îndrăzneț la mijloc.
La fel ca în cazul HR-V viitor, liniile curate pe părțile laterale ale noului EV vor fi întrerupte doar de o secțiune de pervaz inferioară inferioară, dezvoltată ca numeroase mașini electrice curente pentru a ascunde înălțimea suplimentară necesară pentru a se potrivi bateriei. Luminile subțiri cu LED -uri din spate vor ajuta la accentuarea lățimii mașinii.
5

Înțelept, ne așteptăm ca noul model să se așeze undeva între popularul model de jazz crosstar (care reprezintă peste 50 la sută din toate vânzările de jazz) și noul HR-V.

, Kingsley Cars, specialistul Variety Rover, cu sediul în Marea Britanie, a introdus o versiune modernizată a The Variety Rover tradițional, care este scutită de încărcarea Ulez recent extinsă. Numită seria tradițională Ulez Reborn Variety Rover, costurile pentru pictograma reîmprospătată off-road încep de la 125.000 de lire sterline.
Afacerea oferă roversului său de soi Restomod cu o opțiune a două motoare V8 injectate cu combustibil pentru a înlocui Rover V8 original al mașinii. Există fie un sistem de 220 CP de 4,0 litri, fie o opțiune de 270 CP de 4,6 litri, ambele fiind conectate la o cutie de viteze automată ZF actualizată.

Nou 2022 Variety Rover câștigă plug-in hibrid P440E, precum și opțiuni P510E

Actualizările Kingsley Cars, de asemenea, se prelungesc într -o casetă de transfer Borg Warner reconstruită, în timp ce afacerea afirmă că ambele motoare noi pot reveni până la 25mpg.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

De luni, 25 octombrie, zona de descărcare ultra -scăzută (ULEZ) s -a lărgit pentru a acoperi întreaga zonă a Londrei în Circulația Nordului, precum și drumurile Circulare de Sud, șoferii care au nevoie să plătească o taxă de 12,50 lire sterline pentru a -și conduce mașinile și camioanele În zonă, dacă nu îndeplinesc cerințele prevăzute de Living for London. Taxa este separată de taxa pentru zona de taxe de congestie din centrul Londrei.
Taxa ULEZ se aplică numai autoturismelor pe benzină care au fost elaborate înainte de 2006 (reglementări pre-Euro 4), precum și mașini diesel făcute înainte de 2016 (reglementări pre-Euro 6). Cu toate acestea, noul design al Kingsley Cars eludează orientările ULEZ datorită unei clauze care vede mașinile și camioanele dezvoltate înainte de o scutire de rulare de 40 de ani care nu este supusă acuzației.