Month: February 2023 (Page 1 of 2)

Instinctul Peugeot a fost expus oficial la Salonul Auto de la Geneva din 2017. Ideea este dezvoltată pentru a prezenta nu numai un aspect viitor potențial al producătorului francez, cu toate acestea, de asemenea, tipul de conectivitate care este probabil să fie treptat împreună cu vehiculele autonome.
Instinctul este o frână de tragere cu patru locuri de dimensiuni familiale, mai lungă decât un Peugeot 308, cu toate acestea, ceva mai scurt decât versiunea sa de proprietate, 308 SW. De asemenea, se află semnificativ mai mic decât ambele vehicule. Ideea este alimentată de un sistem hibrid plug -in de 297 CP, bazat în jurul unui motor pe benzină, precum și conduce toate cele patru roți – deși Peugeot este intenționat schițat despre performanța sau eficiența instinctului, deoarece acestea nu sunt obiectivele sale esențiale.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

În partea din față, mașinile de spectacol și camionul expune o nouă semnătură potențială a farurilor pentru Peugeot, cu faruri ultra-subțiri încadrate de linii verticale puternice unghiulare, care se dublează ca lumini de zi, precum și indicatori animați. Grila din față este un articol elaborat imprimat 3D, în timp ce unitățile de far în sine includ camere care funcționează ca parte a tehnologiilor autonome ale mașinii.
42

„Am dorit să integrăm camerele ca ochii mașinii, în loc să avem senzori în fața vehiculului”, a declarat Matthias Hossann, șeful de mașini și camioane de idei Peugeot, precum și design avansat. Este de conceput că aspectul ar putea fi îmbrățișat de viitorii peugeoti, deoarece ar putea fi rapid scalat în sus sau în jos.

Examinatorii de testare de conducere ar putea fi furnizate camere de corp după o serie de atacuri ale candidaților eșuați.
Aproximativ 240 de examinatori au fost abuzați fizic sau verbal în 2016, până la o treime față de anul precedent. Au fost și mai multe 60 de atacuri asupra testerilor auto DVSA, precum și a ofițerilor de aplicare a drumului.
• Sfaturi practice de testare de conducere: Exact cum funcționează, precum și îndrumarea noastră pentru trecere
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Compania guvernamentală încearcă acum camere purtate de corp pentru personalul de prim rang. La început vor fi furnizate lucrătorilor de pe marginea drumului, totuși, ar putea fi lansate pentru a include examinatorii de testare de conducere, dacă vor fi eficiente.
De asemenea, DVSA s -a angajat să facă ca șoferii abuzivi de cursanți să -și facă următorul test într -o altă locație, precum și garantat să trimită toate evenimentele de riscuri, precum și atacuri la poliție.
În martie, un candidat la testul de conducere din West Yorkshire, care a fost solicitat să -și oprească vehiculul după ce a comis o serie de erori majore au jurat la examinator, precum și a condus sălbatic pe o dublă carosabilă. Examinatorul a trebuit să utilizeze controale duble pentru a opri vehiculul. Șoferul a fost interzis de la acel centru de testare, precum și va fi supravegheat pentru teste viitoare.
Gareth Llewellyn, directorul executiv al DVSA, a declarat: „Sunt foarte fericit de colegii mei de la DVSA, toți care lucrează extrem de dificil să vă ajute să rămâneți fără riscuri pe drumurile Marii Britanii. Nu tolerăm pe nimeni care abuzează, punerea în pericol sau asaltarea acestora . Mesajul nostru este eliminat – orice s -a întâmplat, nu -l scoate pe personalul nostru. Dacă o faceți, vom apăsa pentru cele mai puternice pedepse posibile. ”
Purtătorul de cuvânt al securității rutiere RAC, Pete Williams, a declarat: “Examinatorii de la DVSA joacă o funcție importantă în asigurarea securității șoferilor, precum și a mașinilor pe drumurile noastre zilnic. abuzuri verbale, precum și fizice pe care le întâlnesc de la oamenii extrem de pe care încearcă să le ajute.
“Majoritatea șoferilor din Marea Britanie, precum și a persoanelor rutiere vor susține din toată inima o metodă de toleranță zero la un astfel de comportament.”
Ar trebui ca examinatorii de conducere să li se ofere o securitate suplimentară în tipul de camere de corp? Spune -ne ce crezi mai jos.

Vehiculul electric BMW i3 are o cerere mare, cu peste 10.000 de comenzi deja luate în întreaga lume. Cu toate acestea, cererea de la potențiali clienți care doresc unități de testare este și mai mare, cu peste 100.000 de înregistrați pentru unitățile de testare I3.
• BMW i3
Vorbind cu Car Express, membru al consiliului de administrație al BMW pentru vânzări, precum și marketing, Ian Robertson, a declarat: „Avem înregistrări de așteptare în luni pentru unități de testare. Aceste vehicule care trebuie să fie percepute între fiecare test, care durează ceva timp. Distribuitorii lucrează dificil pentru a satisface cererea. ” În Marea Britanie există 6.500 pe lista de așteptare a testelor i3, 1.500 dintre cei care au o vizită confirmată. Deoarece I3 -ul a prezentat pe 16 noiembrie, aproape 1000 de persoane au preluat unități de testare la o rată de aproximativ 300 pe săptămână pe cele 47 de dealeri BMW care vând I3S. În acest ritm, s -ar putea să treacă cinci luni până când cineva își va pune numele astăzi va ajunge să conducă mașina. BMW dorește să obțină mult mai mulți oameni cu unitățile de testare cât mai curând posibil, cu toate acestea, va trebui să aștepte cel puțin șase luni înainte de a putea lua expedierea unui i3. Un purtător de cuvânt al BMW ne -a spus: „Comandați versiunea Variety Extender astăzi, precum și expedierea ar putea fi în iunie anul viitor. Va fi un pic mai lung pentru un EV complet, cu expediere cel mai probabil în octombrie. ” Ian Robertson a oferit o veste mult mai slabă pentru oricine dorește să cumpere noul supercar electric I8 de 100.000 lire sterline al BMW-așteptarea se va întinde până în 2015. Designul ușor utilizează o combinație între un motor pe benzină de 1,5 litri, precum și motoarele electrice pentru a obține de la 0- 62 km/h în doar 4,4 secunde, totuși returnează cifrele climatice economice tipice de 113mpg, precum și producția de CO2 de doar 59g/km. Cu toate acestea, Robertson a spus: „Am avansat comenzi i8 pentru întreaga producție din 2014.”

Mașini de înaltă calitate și producător de camioane DS expuse costuri, precum și specificații pentru noua sa salon DS 9, care va începe de la 40.615 lire sterline când va merge la vânzare la 8 aprilie.
Brandul francez este alternativ la placul Mercedes E-Class, BMW 5 Seria, precum și Audi A6, este oferit fie cu un motor Puretech Petrol, fie cu un motor hibrid plug-in care oferă până la 34 de mile de interval electric.

Cele mai bune mașini și camioane executive 2022

DS 9 crește linia DS din Marea Britanie până la trei modele, stând deasupra Crossback-ului DS 3, precum și SUV-urile DS 7 Crossback ca model Halo promis de mult timp. Primele livrări vor lua locația mai târziu în 2021.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Linia de tracțiune a motorului constă fie dintr-o unitate de benzină pură cu patru cilindri de 1,6 litri de 222 CP, fie o opțiune hibridă plug-in e-tensă. Proiectarea e-tensă hibridă plug-in utilizează o versiune de 178 CP a motorului pe benzină turbo de 1,6 litri de 1,6 litri, precum și o baterie de 11,9kWh care alimentează un motor electric de 108 CP, pentru o producție generală integrată de 222 CP, care se potrivește cu mașina de benzină pură.
O singură alegere a benzinei este ceva mai rapidă, sprintând de la 0-62 km / h în 8,1 secunde, în timp ce E-Tense 225 ia încă două zecimi pe secundă pentru a acoperi sprintul de referință. Atât mașinile, cât și camioanele trimit energie roților din față cu o cutie de viteze automată Eat8 cu opt trepte.
20

De asemenea, DS a verificat că o variantă hibridă plug-in de 355 CP se va alătura liniei din Marea Britanie la timp, oferind o tracțiune pe patru roți. Această motor va fi probabil exact la fel ca cea descoperită în modelul de performanță de la Peugeot Sport, de la brandul de la fratele Peugeot.
Eficiență, varietate, precum și încărcare
Puretech 225 declară cea mai bună eficiență de 40,9mpg, precum și 155g/km CO2, în timp ce e-tense 225 PHEV oferă un maxim integrat de 256,8mpg cu emisii de CO2 până la 33g/km, în funcție de specificații.

săptămâna trecută, Jaguar Land Rover și -a dezvăluit oficial strategia „reimagină”, renașterea, drepturile, repurizarea, reorganizarea, precum și raționalizarea. Cuvintele sale, nu ale mele. În același timp, Genesis a înființat liniștit magazin în Marea Britanie, prin intermediul companiei sale recent dezvoltate, Genesis Motor UK. Până în primăvară, este de așteptat să -și dezvăluie produsul preliminar, prețurile, precum și vânzările, precum și planurile de service.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Geneza provine din Coreea de Sud, precum și este cel mai tânăr, cel mai nou, o mulțime de membri superiori ai clanului Hyundai-Kia-Genesis. Proiectează, produce, precum și oferă la nivel global. Produsele sunt SUV-uri frumoase, rafinate, de ultimă generație, precum și saloane-unele
dintre ei multi-câștigători.

Nou 2021 Genesis GV70 SUV pentru a ieși la vânzare de la 39.450 de lire sterline

Firma este la fel de politicoasă să o admită, însă obiectivul Genezei este să ademenească unii, nu toți clienții Land Rover. Sigur, înțelege, precum și acceptă faptul că cumpărătorii de apărători duri, de exemplu, sunt puțin probabil să se defecteze la Geneză. Automobilistii obsedați de ecusoane ale Rovers de soiuri de top vor necesita și unii convingători. Cu toate acestea, cei care cred că intră – sau ieșiți din – Evoque, Discovery, Disco Sport sau Velar sunt potențial acolo pentru luare.
Mai mult o țintă este Jaguar. Trebuie să fi fost muzică la urechile executivilor Genesis săptămâna trecută, când au auzit CEO -ul JLR, Thierry Bollore, statul că el ucide cu succes pe XJ -ul electric, pe lângă faptul că pune semne de îngrijorare asupra viitorului altor saloane Jag. Coreenii sunt uriași-precum și dedicați-saloane de înaltă calitate, precum și vor intra extrem de fericit.

Ford, precum și MS-RT, au introdus o versiune modernizată a camionului Ranger Pick-Up. Noul design se alătură versiunilor MS-RT special personalizate ale Ford Transit, precum și autoutilitarele de tranzit-precum și va fi scoasă la vânzare în Marea Britanie în timpul verii în acest an.
MS-RT a utilizat Ford Ranger Wildtrak ca punct de plecare. Apoi, afacerea a adăugat o bara de protecție față reproiectată cu o nouă grilă de radiator de impact din fibră de carbon, precum și lămpi de ceață proaspătă.

Cele mai bune camioane de pick-up 2022

Exact aceeași suprafață artificială din fibră de carbon este, de asemenea, utilizată pe oglinzile ușii pick-up, în timp ce ușile din față, precum și ecusoanele „MS-RT” ale hayonului.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Rangerul restyled include, de asemenea, un set de arcade agresive cu roți evazate, trepte laterale mai largi, precum și noi jante din aliaj de curse Oz de 20 de inci. Pachetul este completat de o versiune mult mai aerodinamică a barei de tone din spate a Pick-Up-ului comun.
6

În interior, cumpărătorii obțin un sistem de iluminare ambientală, covorașe de podea marca MS-RT, un volan nou din piele, precum și sistemul de infotainment Sync 3 de opt inci de la Ford. De asemenea, scaunele încălzite ale Rangerului au fost retimate în tapițerie din piele neagră, precum și cusături de portocale contrastante-precum și cele două scaune din față au fost brodate cu sigla MS-RT.
MS-RT Ranger este alimentat de motorul diesel de 2,0 litri cu patru cilindri de 2,0 litri de 2,0 litri. Cu toate acestea, la fel ca restul vehiculelor industriale personalizate ale firmei, nu creează niciun tip de putere mult mai mare decât modelul comun, producția motorului rămânând la 210 CP, precum și 500Nm de cuplu.
Motorul este conectat la o cutie de viteze automată cu 10 trepte, precum și un sistem mecanic cu tracțiune pe patru roți, pe care Ford îl afirmă suficient pentru a transporta o sarcină utilă de până la 1.098 kg sau remorcă o greutate maximă de 3.500 kg. De asemenea, Ford folosește o casetă sonoră controlată de aplicații ca un plus opțional, care poate conducta o notă de evacuare sintetizată în cabină.
Ce faceți din Ford Ranger MS-RT? Să înțelegem în secțiunea de comentarii de mai jos …

Porsche Macan Prețuri
Dezvăluirea mult așteptată a Porsche Macan este mai aproape și (deși nu este oficială), avem o perspectivă bună despre ceea ce va costa noul SUV pentru bebeluși, datorită informațiilor dealerului care au scurs online. Imaginile care au ieșit la suprafață au arătat diapozitive de la o prezentare dealer care a indicat prețurile ar începe de la 32.000 de lire sterline pentru modelul convențional și 46.500 de lire sterline pentru versiunea Turbo. SUV-ul Audi Q5 va fi, de asemenea, disponibil cu două motoare turbo cu șase cilindri de 3,0 litri și un motor mai mare de 3,6 litri în Turbo Macan. Cu toate acestea, nu există încă niciun cuvânt cu privire la ieșirile de putere.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Citiți povestea completă aici: Porsche Macan Preț și data lansării
Range Rover completează traseul de mătase
Noul Ranger Rover Hybrid a finalizat prima expediție hibridă din lume de la fabrica de producători din Marea Britanie din Solihull la Mumbai. Scopul călătoriei a fost să reglați instalația de alimentare hibridă și transmisia pentru a garanta performanța fără cusur și livrarea de energie. Călătoria a parcurs 10.472 de mile și a durat 53 de zile până la finalizare, cu Ranger Rover Hybrid revenind și în medie 36mpg în acest proces.
Citiți povestea completă aici: Land Rover completează prima expediție hibridă din lume
Charles Morgan a forțat să iasă din Morgan
Echipa de conducere de la Morgan Motor Company a anunțat că Charles Morgan nu mai are un rol la producătorul britanic. Deoarece a fost făcut anunțul, Charles Morgan a dezvăluit că va lupta cu decizia și a făcut acest anunț pe blogul său personal. “După cum s -a raportat pe scară largă, mi s -a cerut să părăsesc Morgan Motor Company de către consiliu. Este o decizie tristă că sunt atrăgător; rămân acționar major în Morgan.”