Maserati Granturismo a fost reîmprospătat, precum și restilat cu un an de design 2018, cu noul aspect subtil în interior, precum și în afară, plus o nouă tehnologie de cabină, urmând să se afle la spectacol la Goodwood sărbătoarea de viteză din 2017.
Maserati a modificat și varietatea, renunțând la proiectarea de rutină de 4,2 litri Granderismo pentru a se asigura că linia constă acum doar din MC Stradale, precum și din versiunile sportive. Drept urmare, costul de pornire – încă ascuns – va crește.
5

• Cel mai bun GT, precum și mașini sport și camioane la vânzare 2017
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Atât mașinile, cât și camioanele sunt echipate cu un V8 de 4,7 litri aspirat în mod natural, creând 454 CP, precum și un cuplu maxim de 520Nm. Puterea este trimisă pe roțile din spate printr-o cutie de viteze automată cu șase trepte, precum și Maserati declară 0-62 km / h în 4,8 secunde cu o viteză maximă de 186 km / h pentru versiunea Sport, cu MC Stradale mai ușoară făcând 62 km / h de la standstill în 4,7 secunde, cât mai mult precum și cum ar fi o viteză maximă de 187 km / h.
În față, Granturismo câștigă o nouă grilă hexagonală în stil „Sharknose”, influențată oarecum de ideea All-Electric Alfieri expusă la Salonul Auto de la Geneva în 2014. Conductele de aer au fost repoziționate pentru a se așeza mai jos pe șorțul din față, apărând mai agresiv precum și reducerea dragului. În jurul spatelui, bara de protecție din spate primește un tratament similar, beneficiind de o reproiectare proaspătă pe care Maserati o declară este mai eficientă din punct de vedere aerodinamic.
5

În cabină, veștile uriașe sunt introducerea unui nou sistem de infotainment. Granturismo 2018 oferă un nou ecran tactil de 8,4 inci, care este oferit împreună cu un nou sistem de zgomot Harman Kardon. Reîmprospătarea infotainmentului înseamnă că Granturismo se mândrește acum cu Apple CarPlay, precum și compatibilitatea automată Android.
În cele din urmă, consola centrală a fost reproiectată ușor cu noul comutator. Există un nou buton de gestionare rotativă dublă din aluminiu, în timp ce butoanele modului de conducere au fost plasate mai jos pe consolă, mai aproape de maneta de viteză.
Este Maserati Granturismo pe lista scurtă a Grand Tourer? Să înțelegem în comentarii.