Caterham Boss, Graham MacDonald, a detaliat metoda de electrificare a companiei sale pentru a se dezvălui auto într -un interviu special pe podcast -ul nostru obișnuit, împreună cu planurile potențiale ale firmei de a trece într -un schimb piața SUV.
MacDonald ne-a spus că Caterham nu va introduce un design complet electric în niciun fel de timp, în timp ce inovația este la fel de costisitoare pentru a stabili intern, precum și nu se potrivește încă cu caracteristicile de conducere ale șapte. Cu toate acestea, MacDonald a adăugat că este ceva pe care inginerii săi îl monitorizează activ.
Publicitate – Postul continuă mai jos

• Nou 2020 Caterham Incredibil Seven 1600 Review
„Recunoaștem că viitorul este electrificarea, dar, după cum știți, folosim motoarele de marcă primare. Așadar, am utilizat motorul Suzuki, folosim motoarele Ford tocmai acum – așa că nu am fi suficient de naivi pentru a crede că am putea stabili propriul nostru antrenor EV; Vom căuta să folosim un pachet off-the-raft ”, a explicat MacDonald.
„Am analizat -o, cu toate acestea, există un dezavantaj de greutate pentru Caterhams. O parte din mantra Caterham este ușoară – „Adăugați doar ușurință”, în timp ce telefonul îl numim. Cu toate acestea, în prezent, credem că un tracțiune electrică electrică ar adăuga mult mai mult de 300 kg la ceea ce este, deja, despre o mașină de 500 kg. ”
De asemenea, MacDonald este preocupat de implicațiile privind cheltuielile de introducere a unui Caterham electric; Inovația de astăzi ar dubla aproape cheltuielile de șapte.