Sergio Marchionne, CEO al Fiat-Chrysler Automobiles, a expus astăzi un nou plan de master pentru a regenera alianța italiană-americană într-o superputere de construire a mașinilor. Printre ținte se numără o regândire a șasiului din spate pentru gama Alfa Romeo, Jeep urmărind două milioane de vânzări anuale la nivel mondial, precum și confirmarea oficială a Fiat că noua sa soi simplificată va consta într-un crossover compact „500x”. Descoperiți ce a fost dezvăluit cu exactitate pentru fiecare brand Fiat-Chrysler din rotunjirea noastră de știri de mai jos.
Alfa Romeo
Alfa Romeo urmează să-și smulgă varietatea actuală neplăcută în favoarea unei noi varietăți de tracțiune din spate, precum și cu tracțiune integrală la nivel mondial și camioane, care „sunt comparativ cu cele mai bune pe care le oferă piața auto germană”. Motoarele, precum și mașinile și camioanele urmează să fie dezvoltate în Italia, de la o înlocuire a hatchback -ului gospodăriei pentru actualul Giulietta până la un rival BMW din seria 3, precum și un rival al salonului executiv 5.
Producția lui Alfa a lui Alfa în New Age of Cars and Trucks începe în a doua jumătate a anului 2015, cu 3 seria Giulia Saloon. Cu toate acestea, este doar unul dintre cele opt produse noi – inclusiv un nou SUV -uri noi crossover, precum și gajul unui flagship Cloverleaf, despre care se crede că este un 4C mai fierbinte, în 2015. Mito Supermini nu va fi înlocuit, a anunțat Alfa.
Publicitate – Postul continuă mai jos