avem acum mai puțin de nouă ani până în 2030, când Marea Britanie urmează să interzică vânzarea de noi Vehicule cu motor cu combustie. Acesta este aproximativ timpul necesar pentru a vă bucura de aproximativ 63.000 de episoade de excelent Bake Off britanic, deține două Cupe Mondiale de fotbal, votați la abia două alegeri generale, precum și să vedeți cel puțin un nou președinte al SUA care preia funcția. Cu alte cuvinte, nu este cu adevărat atât de departe.
Publicitate – Postul continuă mai jos

În ultima mea coloană pentru Automobile Express, am vorbit despre cerința de a verifica opțiunile pentru vehiculele electrice. De asemenea, trebuie să luăm o tehnică pragmatică, precum și să înțelegem că, deocamdată, EV -urile sunt copleșitor de alegerea favorizată a consumatorului atunci când se referă la o automobile mai curate și mai ecologice.

Cele mai bune mașini și camioane electrice pentru a obține 2022

Poate ca urmare a termenului limită, precum și în ciuda unui pandemie din jurul mondial, precum și a multiplelor blocaje la nivelul întregii țări în Marea Britanie, noile înregistrări ale mașinilor și camioanelor electrice au crescut cu 66% în 2020, comparativ cu precedentul an. O cifră a făcut ca totul să fie mult mai excelent gândirea despre cetățeni au fost puternic restricționate în locul în care ar putea călători cu adevărat!
Vânzările din 2021 nu par să încetinească nici. Martie a înregistrat 39.333 de înregistrări de mașini și camioane cu dopuri; Din aceasta, 22.003 au fost automobile electrice pentru baterii, precum și 17.330 de modele hibride plug-in. În calitate de cineva care a fost pionier în primul vehicul electric autentic de masă, Nissan Leaf, am salutat acest model de stimulare către vehicule mai curate și mai ecologice. Cu toate acestea, aceste progrese în timp util o întrebare importantă; Marea Britanie are facilități pentru a putea sprijini afluxul de mașini electrice și camioane care vor merge pe drumuri în următorii ani spre 2030?
Nivelând
Conform cifrelor proprii ale guvernului, există doar 27 de puncte de taxare la 100.000 de persoane în toată Marea Britanie. În mod surprinzător, zonele cu cea mai bună protecție de încărcare a EV sunt în sud. Yorkshire, precum și regiunea Humber, au doar 17 puncte de încărcare la 100.000 de oameni. Londra are de trei ori asta. Înainte de 2030, guvernul trebuie să abordeze urgent acest dezechilibru ca parte a agendei lor „nivelare”.
Publicitate – Postul continuă mai jos