Fernando Alonso a câștigat Marele Premiu German, respectând o luptă emoționantă cu trei sensuri cu Sebastian Vettel, precum și Jenson Button.
Spaniolul devine primul automobilist care a câștigat trei curse până acum în acest sezon – respectând victoriile din Malaezia, precum și Marele Premiu european la Valencia – precum și acum are 154 de puncte în fruntea mesei de campionat a șoferilor, înainte de Mark Webber, precum și Sebastian Vettel, cu 120, precum și 110.
Alonso a început cursa de la Pole, precum și a fost foarte întâi în rândul său înaintea campionului mondial, Sebastian Vettel, care a fost agitată, a făcut un atac de la Michael Schumacher.
Mai departe, Jenson Button a făcut un început puternic de la al șaselea pe grilă. El a depășit -o pe pastorul Maldonado chiar în prima tură, a trecut pe lângă Nico Hulkenberg, la scurt timp mai târziu, precum și până în turul 11, a trecut de Schumacher pentru a treia.
Alonso s -a luptat să rămână în fața lui Vettel, precum și cu butonul până la ultimele câteva ture ale cursei, când anvelopele mai proaspete, precum și utilizarea DRS i -au permis să iasă cursa cu trei secunde înaintea lui Vettel.
Vettel s-a ocupat să depășească butonul pe penultima tură pentru a lua al doilea, dar, făcând acest lucru, i s-a cerut să utilizeze zona de scurgere la ieșirea din colț. Stewards a luat o decizie, aceasta i-a oferit un avantaj nedrept, precum și i s-a dat o pedeapsă de conducere. Întrucât a fost premiată după cursă, aceasta a sfârșit a fi o pedeapsă de 20 de secunde, precum și Vettel a fost retras pe locul cinci.
Page 4 of 18
femeile sunt susceptibile să bea mai mult alcool decât bărbații înainte de a ajunge la volan-dar li se oferă interdicții mai scurte, pot dezvălui cifre exclusive exprese auto.
Datele de la cursul de reabilitare a băuturilor IAM RoadSmart anul trecut arată că șoferii din Marea Britanie sunt în medie de 2,1 ori peste limită atunci când sunt prinși și primesc o interdicție de 20 de luni. Și în timp ce bărbații depășesc femeile de la patru la unu, femeile din treizeci de ani s-au dovedit a fi de aproape două și jumătate peste limită-mai mult decât orice altă grupă de vârstă sau sex. În ciuda acestui fapt, femeile au primit o interdicție de conducere mai scurtă de 90 de zile decât omologii bărbați.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
• Care este limita de acționare a băuturilor? Legile din Marea Britanie au explicat
Cel mai rău caz a fost o femeie în vârstă de 48 de ani din Aylesbury, Bucks, care a înregistrat 161 mg de alcool la 100 ml de respirație într-un test pe marginea drumului-de aproape cinci ori limita de 35 mg-și a fost interzisă timp de trei ani. Trei dintre cele cinci cele mai mari lecturi au fost înregistrate de către femei, deși cea mai lungă interdicție de cinci ani a mers la un bărbat de 35 de ani din Slough, Berks.
Neil Greig, directorul IAM Roadsmart al politicii și cercetării, a declarat: „În general, femeile sunt mult mai puțin susceptibile să comită orice infracțiune de motorizare. Cei care nu ar trebui să se aștepte mai puțin în ceea ce privește amenzile sau interdicțiile. În ultimii ani, există unele studii care sugerează că femeile „se prind” cu bărbații în ceea ce privește jignirea, dar au un drum lung de parcurs. ”
• Limita de acționare a băuturilor din Marea Britanie nu va fi redusă
Șoferii din anii patruzeci și cincizeci au fost cei mai răi infractori, cei din cei douăzeci de ani cel mai puțin peste limită. Greig a adăugat: „Minoritatea hardcore care continuă să ignore limitele este una dintre cele mai dificile nuci de crăpat. IAM RoadSmart susține mai multe resurse pentru aplicarea condusă de date care vizează infractorii repetiți și zonele cu risc ridicat. Dacă asta ar însemna automobile ale poliției din afara pub -urilor, sondajele sugerează că majoritatea șoferilor ar susține -o. ”
Ce părere aveți despre statisticile cu tracțiune? Spuneți -ne mai jos …
Rețineți marile vremuri din 2019, când sănătatea, monetară, precum și problemele de angajare au fost departe Mai puțin de îngrijorare? Privind în urmă, a fost un an relativ calm, precum și binecuvântat. Ei bine, ar fi fost ar fi fost pentru Brexit, ceea ce a dus la 2019 fiind ultimul an complet în care Regatul Unit s -ar putea apela la un membru al Uniunii Europene.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Deci, exact cum a avut impact Brexit Rogishness pe piața auto britanică anul trecut? Aceasta este o preocupare care a răspuns în mod eficient săptămâna trecută, când Societatea producătorilor de autovehicule, precum și comercianții mi -au furnizat date detaliate despre performanțele sectorului auto din Marea Britanie în 2019, comparativ cu 2018. Să începem cu pozitivele.
„Abordarea curată a lui Ineos pare extrem de familiară”
În 2019, numărul producătorilor de motoare a crescut la 11, de la nouă în 2018. Nu numai că, cu toate acestea, Marea Britanie a obținut, de asemenea, o nouă națiune producătoare de mașini-Țara Galilor-care este acum la o nouă fabrică Aston Martin. De asemenea, lanțul de aprovizionare pentru automobile din Marea Britanie, precum și piața de piață, au arătat cifre mult îmbunătățite, inclusiv creșterea numărului de furnizori uriași care au o bază aici, plus o contribuție de 12,5 miliarde de lire sterline la climatul economic din sectorul de piață, de multe ori extrem de important . La o apă de 82 de miliarde de lire sterline, cifra de afaceri pe piața auto cea mai mare și largă a Marii Britanii a fost exact aceeași în 2019 ca 2018. Nivelul de finanțare pe web investit (3,3 miliarde de lire sterline) a fost, de asemenea, nemișcat.
Un nou tip de punct de încărcare pop-up a fost creat pentru a oferi proprietarilor de mașini și camioane electrice care trebuie să parcheze EV-urile lor pe stradă Capacitatea de a se reîncărca acasă .
Deși în ultimii ani au fost salturi excelente în casă, precum și o taxă publică EV, o provocare majoră pentru proprietatea EV rămâne adevărul că 43 % din gospodăriile din Marea Britanie – echivalent cu opt milioane de mașini și camioane, precum și autoutilitare – nu au au acces la o alee.
Cei mai buni autovehicule și furnizori de încărcare a camioanelor 2022
Având în vedere că plumburile de pe pavele sunt periculoase, precum și rezidenții fără nicio parcare auto din afara streetului neeligibil pentru subvențiile de încărcare a guvernului, încărcarea Metropolitan EV a fost mult timp o problemă considerabilă de a scăpa, deoarece Marea Britanie face trecerea la electricitate.
Publicitate – Postul continuă mai jos
Acum, o firmă britanică de pornire numită Metropolitan Electric a produs un punct de încărcare pop-up care poate fi instalat la Kerbside. Încărcătoarele oferă o rată de încărcare de 7kW, precum și se spune că este adecvată pentru 90 % din străzile rezidențiale.
Încărcătoarele sunt operate prin intermediul unei aplicații pentru smartphone, precum și cresc din trotuar doar atunci când este nevoie, lăsând pasarele să se îndepărteze în alte momente. În timp ce ratele lor de 7kW sunt destul de mici în comparație cu o mulțime de încărcături rapide, precum și încărcătoare rapide, unitățile sunt create pentru a fi utilizate peste noapte, oferindu -le suficient timp pentru a oferi cantități semnificative de energie electrică. În mod similar, plasarea lor rezidențială indică proprietarii EV se pot ridica frecvent.
Un proces al încărcătorilor din Oxford, efectuat cu consiliul orașului, tocmai recent încheiat, cu încărcătoarele evaluate la 4.3 din cinci de către rezidenții care au fost întrebați dacă le vor sugera gospodăriei sau prietenilor.
Consilierul Tom Hayes, de la Consiliul Local Oxford, a declarat că este „încântat” că orașul său a luat parte la procese, adăugând: „Aștept cu nerăbdare să văd exact cum stabilește încărcarea pe stradă în viitor, precum și următorii pași pentru Electric metropolitan. ”
Olivier Freeling-Wilkinson, co-fondator al Metropolitan Electric, a declarat: „Am fost încântați să descoperim că toți rezidenții-nu doar automobilistii EV-au fost„ foarte fericiți ”cu instalarea unui hub de încărcare pe strada lor, validând pop-up-up-ul Ideea hubului ca descoperire în încărcarea pe stradă pentru vehicule electrice. ”
Joanna Spencer, unul dintre participanții la proces, a adăugat: „Un concept cu adevărat ingenios – hub -ul electric metropolitan este total discret, precum și face ca serviciul de încărcare să fie cu adevărat fără stres, precum și convenabil. Sper că încărcătoarele pop-up au ajuns să fie comune în fiecare stradă. ”
Care sunt cele mai bune mașini electrice și camioane de vânzare ideale acum? Acesta este topul nostru 10 …
Cea mai mare companie de servicii de autostrăzi din Marea Britanie a anunțat că a încercat o reducere a prețurilor de combustibil de 8p pe litri în unele locații cruciale.
Schema se desfășoară la cinci avioane conduse de Moto Hospitality pe trei dintre site -urile lor: Frankley pe M5, lângă Birmingham, Lancaster, pe M6, precum și Parcul Donington, pe M1, lângă Derby. Acesta va înregistra benzină, precum și prețurile diesel reduse la niveluri mult mai competitive atât împotriva stațiilor de combustibil locale, cât și a supermarketurilor.
E10 Petrol Explicat: Instrument de verificare, prețuri din Marea Britanie, precum și este în regulă pentru mașina dvs.?
Prețurile procesului vor începe de la 111,9p pe litru pentru benzină fără plumb, precum și 117,9p pe litru pentru motorină. Pentru comparație, actualul combustibil RAC se bucură de cifrele Peg Petrol la 113.47p, precum și diesel la 117,17p pe litru.
Publicitate – Postul continuă mai jos
Dacă schema se dovedește cu succes prin obținerea mult mai multor automobilisti care să se completeze pe autostradă, mai degrabă decât să caute combustibil mai accesibil în locațiile off -way, Moto îl va derula în toate cele 47 din avansurile sale din Marea Britanie. De asemenea, firma solicită guvernului să taie TVA atât pe benzină, cât și pe motorină, permițând comercianților să transmită economiile șoferilor.
Ken McMeikan, directorul executiv al Moto, a declarat: „Timpurile sunt atât de grele, precum și de la ideea clienților noștri că automobilistii vor să vadă prețuri mai mici ale combustibilului pentru a -i ajuta să își facă banii să meargă cât mai departe. Sperăm că, sub rezerva unui proces de succes, vom putea să eliminăm aceste reduceri de prețuri la toate stațiile noastre de benzină.
Cele mai bune mașini uzate ieftine, cu combustibil
„Ne facem partea noastră, dar sperăm că guvernul poate oferi un ajutor atât de necesar automobilistilor. I -am scris lui Rishi Sunak, îndemnându -l să facă o reducere imediată la TVA pe combustibil, în conformitate cu TVA -ul său recent, de la 20 % la 5 % pentru industria ospitalității.
„Am salutat această decizie, precum și imediat a transmis tăierea completă a TVA către clienții noștri, care a scăzut foarte bine, deoarece oamenii solicită sprijin în aceste perioade economice grele.
„O reducere a TVA pe combustibil ar pune rapid mai mulți bani în buzunarele oamenilor, exact în timpul în care trebuie să călătorească din nou pentru muncă, verificând persoanele dragi, precum și în timpul creșterii preconizate a șederilor.”
Doriți să vedeți un plafon pe prețurile combustibilului autostrăzii? Spuneți -ne în comentarii …
KIA HQ din Coreea de Sud recunoaște că nu poate ține pasul cu cererea la nivel mondial pentru produsele sale, astfel încât să ceară să se dezvolte încă o fabrică de peste mări .
Întrebat de Automobile, dezvăluie dacă este posibil ca afacerea să se conformeze pe urmele Honda, Nissan, precum și Toyota, construind o fabrică pe solul britanic, Thomas Oh a răspuns: „Poate în viitor”.
Publicitate – Postul continuă mai jos
Vorbind de la biroul său din Seul, al doilea la comandă pentru operațiunile Kia din întreaga lume a adăugat: „Depinde de o mulțime de aspecte – dacă salariile, precum și alte costuri de producție sunt competitive, plus pachete de recompense, subvenții guvernamentale – acest gen de lucru.
„Infrastructura, capacitatea de a mobiliza oamenii, precum și costurile brute ale forței de muncă sunt importante. Așa cum este sprijinul din ceea ce telefon numesc societatea regională. ”
Oh, recunoaște că câțiva dintre potențialii săi clienți au încă probleme de înțelegere cu brandul. Cu toate acestea, el insistă că „Kia se compară cu Toyota, precum și cu alți producători japonezi de calitate.”
El este suficient de mulțumit cu germanii pentru a menționa Audi, BMW, precum și Porsche ca „câștigători”, explicând în același timp aprecierile lui Renault, precum și Peugeot ca „The Losers” – pentru o serie de motive. „Eșecul” nu este un cuvânt pe care este îngrozit să -l folosească atunci când abordează problemele producătorilor de motoare din Franța.
„Este autoexplicativ. Acești oameni depind la fel de mult atât pe piața franceză, cât și pe piața europeană. Nu au reușit să stabilească pe piețe uriașe de peste mări, precum și pe piețele în creștere. Suntem în fața lor. În cantitate, precum și calitate. ”
Peugeot a introdus un nou pe sistemul de comandă pe Internet, unde puteți vizualiza, configura, cumpăra, precum și mașinile și camioanele furnizate din confortul propriei canapele.
Achiziția complet integrată de pe Internet de Platforma Peugeot a fost de trei ani în avansare, precum și respectă aprecierile lui Hyundai, care oferă, de asemenea, o opțiune de cumpărare.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
Peugeot speră într -adevăr că va pune spațiul dintre showroom -urile convenționale potențial descurajante, precum și mediul nedrept al casei de pe internet pentru a produce un „dealer conectat”.
Clienții care utilizează configurația Peugeot vor putea adapta cotații de finanțare personalizate în timp real pe modelul lor selectat, asigurarea unui cost parțial pe mașinile și camioanele existente, precum și pe care le-au furnizat pe aleea lor fără a merge vreodată la un dealer.
• Peugeot 308 SW: Revizuire de testare de lungă durată
De asemenea, există alegerea de a începe procesul online, apoi vedeți un dealer pentru a continua tranzacția folosind detalii păstrate în contul meu Peugeot. De asemenea, există un clic, precum și un serviciu de adunare la orice tip de dealer participant, care declară că are o acoperire de 98 % din Marea Britanie.
Peugeot nu se așteaptă la o serie semnificativă de clienți să utilizeze noul sistem de la început până la sfârșit; Estimările preliminare sunt doar 100 de mașini și camioane oferite cu serviciul pe lună. Cu toate acestea, șefii speră că aceste numere se vor îmbunătăți în viitor.
Small a lansat două noi modele de ediție specială, care, păstrând în conformitate cu tendința actuală, urmate de o mulțime de alți producători, ambele ediții „Black Pack” ale Clubman Estate .
Clubman Black Pack va fi disponibil pe modelele Cooper Clubman Cooper Clubman și Diesel și, în mod previzibil, ambele vehicule prezintă modificări sportive, de stil negru și o mulțime de echipamente standard.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
• Cele mai bune vehicule familiale de vânzare 2017
Setat să fie furnizat exclusiv cumpărătorilor britanici, Black Pack Clubmans prezintă jante din aliaj în stil „Net Net” de 17 inci ca standard, combinate cu dungi de capotă neagră în față. În interior, tema întunecată continuă cu elemente interioare negre de pian și un volan multifuncțional negru. Acestea sunt modificări subtile, dar există și insigna Black Pack pentru a marca vehiculele ca modele de ediție specială.
În ceea ce privește echipamentele standard, vehiculele Black Pack includ un mic sistem de navigație prin satelit, plus Bluetooth, Control Cruise și compatibilitate cu aplicația smartphone mică conectată. Pachetul de emoție opțional din gama standard este de asemenea încorporat.
Atât vehiculele Cooper, cât și Cooper D Black Pack sunt de vânzare acum, începând de la 21.430 de lire sterline pentru Cooper și 23.735 de lire sterline pentru versiunea Cooper D.
Spune -ne gândurile tale despre pachetul Black Clubman în comentariile de mai jos.
Mansory a descoperit opt vehicule noi la Salonul Auto de la Geneva, într -un citat, pentru a produce un interes maxim cu stilul său puternic, precum și cu un design interior exuberant interior de design interior exuberant .
Probabil că cel mai izbitor din linie este păianjenul 4XX Siracusa, care a început viața ca un păianjen Ferrari 488 înainte de a fi supus unui tratament chirurgical la mâna tunerilor germani.
Publicitate – Postul continuă mai jos
Caroseria exterioară a fost complet reînnoită pentru un aspect mult mai agresiv – un stil de bază al mansoriei – în timp ce motorul, roțile, precum și cabina au fost reînnoite, de asemenea, pentru a oferi câștiguri atât în ceea ce privește performanța, cât și estetica.
27
Despre adSclose -ul nostru acest anunț
V8 de 3,9 litri în 4XX a fost echipat cu un nou sistem de administrare pentru performanțe optimizate, scoțând un număr suplimentar de 118 CP din motor pentru o cifră superioară de 779 CP.
Combinată cu un sistem de evacuare adaptat, 4XX produce 870 nm de cuplu la 3.000 rpm, precum și este capabil să facă 0-62 km / h mai mult mai repede decât versiunea originală Ferrari la 2,9 secunde. Nu este surprinzător că viteza maximă este și ea, urcând de la 205 km / h la 212 km / h.
• Ghid final pentru Salonul Auto de la Geneva
Alte vehicule care ieșeau de la Mansory’s Lair la timp pentru Salonul Auto de la Geneva includ un Maserati Levante, Mercedes-Benz G500 4×4², Mercedes-Benz V-Class, Porsche Panamera, Rolls Royce Daw precum și Bentley Bentayga.
Și, deși toate au fost supuse unor tulburări considerabile la exterior, este interiorul în care tehnica înfiorătoare a lui Mansory este foarte evidentă.
27
Dacă Rolls Royce Dawn nu a fost deja suficient de elegant, ținuta de reglare bavareză promite să o facă, cu o opțiune de aluminiu curățat, fibră de carbon, lemn de burl sau lac de pian extrem de lustruit pentru a grata tabloul de bord.
Între timp, în G500 4×4², cabina este formată din „stele cu sclipici”, culoarea, precum și intensitatea căreia poate fi gestionată la atingerea unui buton. Ideea acestei funcții nu este tocmai clară, cu toate acestea pare elegantă, precum și cel mai probabil va emoționa prietenii tăi.
Mansory nu a afirmat la fel de bine despre prețuri, ceea ce nu este neobișnuit, cu condiția ca fiecare ajustare de înaltă calitate să adauge o bucată de bani îngrozitoare la aceste mașini deja cu prețuri ridicate. Cu toate acestea, pentru noi 99 la centre, cel puțin sunt fascinante să se uite …
Care dintre aceste vehicule ați primi dacă ați avea banii? Faceți -vă alegerea, precum și descrieți de ce în secțiunea de comentarii de mai jos …
Ca britanic, este greu de văzut despre ce este vorba cu noul Chevrolet Corvette Stingray. Verificând imaginile pre -show și studiind foaia specifică, mi s -a părut mult mai mult la fel de la Chevy – un V8 mare îmbrăcat în echivalentul auto al jachetei thriller a lui Michael Jackson.
Publicitate – Postul continuă mai jos
OK, astfel încât trecerea de la un șasiu de oțel la aluminiu, utilizarea ocazională a fibrei de carbon și un interior de calitate superioară l-au înaintat înainte, dar nu dincolo de cea a principalilor concurenți. Și apoi există designul – se întâmplă mult mai mult decât automobilul actual și vor avea copii mici care se aglomerează pentru a obține afișul, dar te -ai putea gândi cu adevărat să conduci unul în Marea Britanie fără a primi torente de abuz și gesturi inestetice de mână ?
Dar apoi a dat clic. Acest automobil nu este pentru mine sau orice persoană care trăiește în afara SUA pentru această problemă. Este visul american cu patru roți și patru evacuări, iar dacă nu -ți place, poți să te pierzi.
“Probabil că ați auzit -o ca pe o linie de identificare, dar este adevărat; Corvette este mult mai mult decât o mașină, este o emoție pură”, ne -a spus Craig Sass, managerul de design interior al Corvettei. „Când muncitorii au pus -o împreună, se mândresc cu munca lor, indică mult mai mult decât să construiască o mașină”.
L-am întrebat apoi pe Tadge Juechter, inginerul șef al Corvettei, ceea ce a crezut că a făcut-o atât de specială: “America are o poveste de dragoste de 60 de ani cu această mașină, este o icoană culturală. Aici este un simbol al libertății, al drumului deschis. –
Prin contrast, l -am întrebat pe Franciscus Van Meel, șeful diviziei Quattro GmbH a lui Audi și un bărbat fără un os american în corpul său, ce a crezut. “Performanța nu este potrivită pentru un RS6”, a răspuns el. „Îmi place interiorul înfășurat și roțile negre, dar nu suntem în pericol”. După cum se suspectează, un răspuns fără emoție.
Deci, ce putem învăța din toate acestea? Ei bine, mesajul pare a fi clar – un automobil este mult mai mult decât pur și simplu suma părților sale sau calitatea percepută, este vorba despre ceea ce indică individului. Vorbește cu orice american și este clar că Corvette indică o mulțime îngrozitoare.