Tesla a fost obligată să retragă brusc cel mai recent software „peste aer” pentru sistemul său de conducere autonom program.
Actualizarea a ieșit sâmbătă și a fost retrasă ieri, în timp ce Elon Musk a replicat recunoașterea problemelor cu sistemul pe care îl descrie drept „auto-conducere”.
„Văzând probleme cu 10.3, astfel încât să revină la 10.2 temporar”, a anunțat el prin intermediul platformei de socializare. „Vă rugăm să rețineți, acest lucru este de așteptat cu software beta. Este imposibil să testați toate configurațiile hardware în toate condițiile cu QA internă, de aici beta publică. ”
Toyota GR Supra Afișează o nouă tehnologie de siguranță autonomă
Matthew Avery, directorul cercetării asigurărilor la Thatcham, Institutul de Cercetare finanțat de industria de asigurări din Marea Britanie, a răspuns cu o condamnare înțepătoare a derulării de către Tesla a așa-numitei tehnologii la nivel beta pentru clienți.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
„Tesla a condus piața cu actualizări„ Over the Air ”(OTA) de ceva vreme. Capacitatea sa de pionierat de a îmbunătăți rapid funcționalitatea și performanța pe întreaga sa suită de vehicule trebuie să fie aplaudată. Cu toate acestea, această veste este o preocupare din mai multe motive ”, a spus Avery.
„În primul rând, termenul„ auto-conducere completă ”este complet inexact. Nu este posibil să cumpărați și să conduceți un vehicul care este capabil să „conducă complet” oriunde în lume astăzi. Este un sistem de asistență a șoferului care necesită o supraveghere constantă și implicare din partea utilizatorilor.
„Există un risc substanțial de interpretare greșită din partea șoferilor care primesc această actualizare. Dacă nu au citit cu atenție micul imprimare, s-ar putea să nu înțeleagă că sistemul nu este „auto-conduce” și că nu vehiculul, sunt în întregime răspunzători pentru tranzit sigur.
„În al doilea rând, acesta nu este un test beta cu utilizatorii unui browser web. Șoferii Tesla sunt în esență testarea în direct a unui „produs viabil minim” într-un mediu din lumea reală. Există un risc semnificativ ca noua versiune să nu funcționeze așa cum se preconiza, care, atunci când este combinată cu o potențială nepotrivire a așteptării „deplină de auto-conducere”, ar putea da naștere incertitudinii periculoase. „Că Tesla a recunoscut acest lucru și a readus actualizarea prompt este o dovadă a utilizării sale inteligente a actualizărilor OTA.
„Însă invitarea clienților săi să încerce noi funcționalități este fundamental periculoasă, nu în ultimul rând atunci când este aruncat în amestec cu convențiile de denumire care să vândă prea mult presupusa capacitate de auto-conducere a unui vehicul.”
Aflați mai multe despre automobilele autonome aici …
Leave a Reply